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深潛號直升機甲板監測系統(HMS)升級改造

發表時間: 2026-02-25 14:21:51

作者: 利安國際 LEON INTERNATIONAL

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“深潛號”是我國首艘自行建造的具備300米飽和潛水作業能力的深潛水工作母船,船上裝備的300米飽和潛水系統由生活艙、過渡艙、潛水鍾、生命保障系統組成。 而直升機甲板配置了OBSERVATOR HMS3.0系統,目的是為直升機起飛和降落提供***的氣象數據,從而保障直升機升降及工作人員人身的安全。

 

與舊版本比較,HMS3.0設計更加緊湊和基於Observator OIC (Meote link) 原則,各種傳感器可以直接和中央處理單元連接,這意味著在安裝方面減少了布線,為用戶大大地降低了成本。

OBSERVATOR提供的HMS3.0可以與各種各樣的氣象探頭形成接口,包括風向、風速、直升飛機甲板氣壓、水平面氣壓、溫度、濕度、能見度、動態、雲高、浪高、狀態燈等。OBSERVATOR提供的HMS 3.0已廣泛使用於鑽井平台、FPSO、建築物、直升機場、風電場以及各類型船舶。OBSERVATOR HMS 3.0是基於***CAP-437的要求,即海上直升機降落區域標準,第9版。此外,該系統還符合標準直升機平台監控系統Rev9C中描述的直升機平台認證機構(HCA)的***要求。


 

Observator的氣象傳感器產品線很豐富,核心特點可以總結為:針對不同應用場景設計,普遍具備高精度、耐惡劣環境、支持多種輸出方式和可選加熱功能。

 

系統配置如下

 

●狀態燈

 

●風速風向傳感器

 

●溫度濕度傳感器

 

●氣壓傳感器

 

●姿態傳感器

 

●能見度傳感器

 

●雲高傳感器


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