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OBSERVATOR HMS 3.0系統助力"NGUYA FLNG"輪

發表時間: 2025-09-02 09:21:20

作者: 利安國際 LEON INTERNATIONAL

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'NGUYA FLNG'輪是惠生(南通)重工有限公司為意大利ENI集團建造的中國首座自主設計建造的大型浮式天然氣液化裝置(FLNG)。該裝置垂線間長350米,型

'NGUYA FLNG'輪是惠生(南通)重工有限公司為意大利ENI集團建造的中國首座自主設計建造的大型浮式天然氣液化裝置(FLNG)。該裝置垂線間長350米,型寬60米,型深35米,上部模塊總重量約4萬噸,采用水下軟鋼臂系統固定,滿負荷狀態下每天可接收約1076萬立方米天然氣,年產能達240萬噸。同時直升機甲板配置了OBSERVATOR HMS3.0系統,目的是為直升機起飛和降落提供***的氣象數據,從而保障直升機升降及工作人員人身的安全。

與舊版本比較,HMS3.0 設計更加緊湊和基於Observator OIC (Meote link) 原則,各種傳感器可以直接和中央處理單元連接,這意味著在安裝方面減少了布線,為用戶大大地降低了成本。

OBSERVATOR提供的HMS3.0可以與各種各樣的氣象探頭形成接口,包括風向、風速、直升飛機甲板氣壓、水平面氣壓、溫度、濕度、能見度、動態、雲高、浪高、狀態燈等。OBSERVATOR提供的HMS 3.0已廣泛使用於鑽井平台、FPSO、建築物、直升機場、風電場以及各類型船舶。OBSERVATOR HMS 3.0是基於***CAP-437的要求,即海上直升機降落區域標準,第8版。此外,該系統還符合標準直升機平台監控系統Rev9中描述的直升機平台認證機構(HCA)的***要求。

系統配置如下

 

●浪高傳感器

 

●風速風向傳感器

 

●溫度濕度傳感器

 

●氣壓傳感器

 

●姿態傳感器

 

●能見度傳感器

 

●雲高傳感器

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