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OBSERVATOR HMS 3.0系統助力海洋石油123

發表時間: 2023-07-04 14:11:20

作者: 利安國際 LEON INTERNATIONAL

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“海洋石油123”是一艘10萬噸級雙殼雙底FPSO,入ABS和CCS雙船級,設計壽命25年,總長約241.5米,型寬45.2米,型深25.4米,載重量11.22

“海洋石油123”是一艘10萬噸級雙殼雙底FPSO,入ABS和CCS雙船級,設計壽命25年,總長約241.5米,型寬45.2米,型深25.4米,載重量11.22萬噸。甲板面積超過1萬平方米,相當於一個半標準足球場的面積。

它是國內首艘在設計建造階段就將智能化、數字化作為核心發展方向的fpso。直升機甲板配置了OBSERVATOR HMS3.0系統,目的是為直升機起飛和降落提供***的氣象數據,從而保障直升機升降及工作人員人身的安全。

與舊版本比較,HMS3.0 設計更加緊湊和基於Observator OIC (Meote link) 原則,各種傳感器可以直接和中央處理單元連接,這意味著在安裝方面減少了布線,為用戶大大地降低了成本。

OBSERVATOR提供的HMS3.0可以與各種各樣的氣象探頭形成接口,包括風向、風速、直升飛機甲板氣壓、水平面氣壓、溫度、濕度、能見度、動態、雲高、浪高、狀態燈等。OBSERVATOR提供的HMS 3.0已廣泛使用於鑽井平台、FPSO、建築物、直升機場、風電場以及各類型船舶。OBSERVATOR HMS 3.0是基於***CAP-437的要求,即海上直升機降落區域標準,第8版。此外,該系統還符合標準直升機平台監控系統Rev9中描述的直升機平台認證機構(HCA)的***要求。

系統配置如下

●風速風向傳感器

●溫度濕度傳感器

●氣壓傳感器

●姿態傳感器

●能見度傳感器

●雲高傳感器

●海浪雷達傳感器

●直升機平台狀態燈



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