SAC125-全向信标NDB（无方向信标）ATU天调、发射机、MR-5监听接收器

N1063风电安装船

N1063风电安装船是启东中远海运海工为Cadeler公司全新一代风电安装船船队计划打造的首制船。该系列风电安装船拥有5600平方米的甲板面积，有效载荷超过17600吨，使用混合动力，可以运输并安装7套完整的15MW风机或5套20MW以上的风机，是目前全球技术规格***、***和环保的海上风电安装船。该船配备了SAC-NDB，引导直升机沿预定航线、进场或者离场，完成从一个信标台到另一个信标台的飞行；为直升机着陆和离场飞行提供安全保障。

全向信标NDB（无方向信标）

SAC提供的NDB全向无线电信标机是一种全固态直升机导航设备，广泛安装在机场、航路、石油平台等，用于航空或者航海方面进行定位，引导直升机着陆。客户也可以透过内联网在不同地点控制该信标机。随着客户使用不同的网络界面，客户可以自行定制该系统来满足各自的需求，技术性能符合CAP437要求。

SE系列NDB变送器是全数字系统，标配以太网就绪连接，无需额外软件即可进行远程监控。通过前面板按钮完成本地控制，信息显示在 LCD 屏幕上。通过使用屏幕菜单和内置测试设备信息，可以轻松执行设置、故障排除和校准。

ATU天调、发射机

天线调谐单元(ATU)用作发射机和天线之间的耦合。这些都需要实现和维护天线的适当调谐，并在所有NDB和DGPS系统上使用。所有天线调谐单元都包括天线系统的自动相位匹配(调谐)。一些型号还包括自动电阻匹配，通过天线可能经历的任何环境变化保持理想的50欧姆匹配。ATU必须安装在靠近天线的位置，以缩短连接长度。因此，我们所有的ATUs都是IP66等级或设计满足这一标准，以便户外安装。

SE125 Dual是一款125瓦的发射机，具有完全冗余的自动备份系统。它可在室外额定IP66外壳或室内使用的机架安装。标准频带是190 - 650千赫，与额外的频率选项高达1800千赫。

TU)用作发射机和天线之间的耦合。这些都需要实现和维护天线的适当调谐，并在所有NDB和DGPS系统上使用。所有天线调谐单元都包括天线系统的自动相位匹配(调谐)。一些型号还包括自动电阻匹配，通过天线可能经历的任何环境变化保持理想的50欧姆匹配。ATU必须安装在靠近天线的位置，以缩短连接长度。因此，我们所有的ATUs都是IP66等级或设计满足这一标准，以便户外安装。

SAC MR-5环形天线监控

SAC MR-5环形天线监控接收机满足FAA对非Fed仪器进近“离空”监控的要求。单通道操作在190kHz - 650kHz频率范围内。可在19英寸机架安装或桌面配置。以上翻译结果来自有道神经网络翻译（YNMT）· 通用场景。

无方向信标工作在190～1750kHz频段，与机载无线电罗盘配合工作，用以测定航空器与导航台之间的相对方位角，引导航空器沿预定航线飞行、归航和进场着陆。无方向信标台场地及其附近的反射、再反射和吸收电磁波的地形地物，会干扰或影响机载无线电罗盘的正常接收和测向，从而引起定向误差、指针摆动和导航覆盖缩小。

SAC125-全向信标NDB（无方向信标）助力N1063风电安装船