发表时间: 2021-07-16 13:57:09
作者: 利安国际 LEON INTERNATIONAL
浏览:
根据海洋石油709船自动舵更新改造技术规格书的要求,为了更好地保证海洋石油709船安全、高效地完成相关工作任务,我司对本船自动舵进行更换。更换后,保证自动舵各接口与功能恢复正常工作,更有效地保证海洋石油709船安全、高效工作。
海洋石油709船更新改造后各项技术指标:
1、安修斯PILOTSTAR NX自动舵满足IMO、SOLAS、MARPOL、ILO及CCS最新规范、规则及修改通函
2、环境条件:
操作温度范围:-15°C to + 55°C
存放温度范围:-25°C to + 55°C
3、主要工作范围与技术参数:
1)自动舵转向精度高(静水精度:±0.3°,常规海况精度:±1°)。自动舵触摸显示屏应满足方便操作、易于观察的使用要求,显示屏应不小于7英寸,提供航向和舵标绘以及跟踪数据,从而简单调节自动导航参数,以便获得在所有条件下最好的转向性能和高效的燃料消耗。
2)满足自动舵的三种操作模式:船艏控制模式、导航模式和随动/非随动控制模式。
船艏控制模式:用户设定航向,自动舵自动在该航向上操作船舶。
导航模式:在GPS或电子海图上规划航线,自动舵根据系统的设定航线操作船舶航行。
随动/非随动控制模式:通过触摸屏上的软件按钮或旋钮进行手动控制方向舵。
3)自动舵控制中的全部操作模式,包括人工操作模式都可以通过触摸键或旋钮在操作单元操作。
4)在应急情况下,人工直接转动舵轮,使舵角超过15°时,在船艏控制模式或者导航模式工作状态下,能直接跳转到人工操作模式(即手操舵模式)。